Размещено в рубрике: Главная
В течение всей прошлой недели юные жители Полярного знакомились с удивительной снежной и южной землей – Антарктидой, со дня открытия которой исполнилось 200 лет.
На это раз слушателями лекции об истории Антарктиды, географических открытиях континента, великих экспедициях и отважных путешественниках, самобытной флоре и фауне, стали юнармейцы школы № 1 им. М. Погодина и школы №2 г.Полярного.
Презентацию подготовила и провела для ребят в школах начальник клуба Кольской флотилии разнородных сил Северного флота Елена Забровская при содействии Мурманского отделения Общероссийского Движения поддержки флота.
Евгения ДРУЗЬЯК.
Фото автора.
На это раз слушателями лекции об истории Антарктиды, географических открытиях континента, великих экспедициях и отважных путешественниках, самобытной флоре и фауне, стали юнармейцы школы № 1 им. М. Погодина и школы №2 г.Полярного.
Презентацию подготовила и провела для ребят в школах начальник клуба Кольской флотилии разнородных сил Северного флота Елена Забровская при содействии Мурманского отделения Общероссийского Движения поддержки флота.
Евгения ДРУЗЬЯК.
Фото автора.
Размещено в рубрике: Главная
Всероссийская конференция в Московской государственной академии водного транспорта, посвященная 200-летию открытия Антарктиды, стала поводом для критического осмысления присутствия России на ледовом континенте.
«Знаменательная дата не только обращение к героическому прошлому нашей страны, но и импульс для решения стратегических задач на шестом континенте. Особенно сегодня, когда при нарастании геополитического соперничества и борьбы за природные ресурсы только активная позиция России как страны-первооткрывательницы способна защитить отечественные интересы и позиции в Антарктиде при любом развитии ситуации», – заявил, открывая конференцию, председатель Общероссийского Движения Поддержки Флота (ДПФ) капитан первого ранга Михаил Ненашев.
Интерес к Антарктиде в мире растет, однако его подогревают не всегда честными по отношению к России и исторической справедливости методами. Конкуренты и недруги, напомнил Ненашев, и 200 лет назад, и позже, и сейчас или замалчивают открытие Антарктиды русскими мореплавателями, или принижают его значение. Прославленный путешественник Иван Крузенштерн писал: «Славу такого предприятия не должны мы допускать отнять у нас, она в продолжении краткого времени достанется непременно в удел англичанам или французам».
Или эстонцам, которые лишь на том основании, что Фаддей Беллинсгаузен – из остзейских немцев, родился на острове Сааремаа, считают открытие российским капитаном шлюпа «Восток» Антарктиды своим достижением и поводом для национальной гордости.
Обратив внимание на тотфакт, что сегодня свое присутствие на Южном полюсе считают необходимым системно укреплять и расширять уже около 50 стран, Михаил Ненашев отметил: «Можно только надеяться, что к середине XXI века, когда истечет срок действия Протокола по охране окружающей среды в Антарктиде, запрещающего там любую деятельность, кроме научной, мировое сообщество найдет достаточно согласия для продления статуса, отводящего шестому континенту уникальную роль международной полярной лаборатории, закрытой для коммерческих и тем более военных проектов».
Врио руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Пошивай считает, что решение о необходимости использования ресурсов белого материка рано или поздно будет принято, и «мы должны быть к этому готовы». Кстати, курсанты ГУМРФ им. адмирала Макарова в эти дни участвуют в кругосветной экспедиции на яхте «Елизавета» и в настоящий момент, как и флотилия больших парусников Росрыболовства, держат курс на Антарктиду.
«Конференция нацелена не только на обсуждение проблем двухвековой истории, но и на осмысление этого крупнейшего научного и геополитического события, на обеспечение устойчивого развития будущего России как великой океанской державы», – подчеркнул замминистра транспорта РФ Юрий Цветков. История показывает, что «крупные успехи приходят к России зачастую не благодаря, а вопреки базовым условиям и обстоятельствам, когда отсутствие денег на реализацию проекта в нашей традиции не основание для уныния, а лишь повод для поиска иных, оригинальных решений».
Кругосветная экспедиция на шлюпах «Восток» и «Мирный» заведомо не преследовала коммерческих целей и стала своеобразным национальным проектом того времени. Еще не оправившаяся от наполеоновского разорения страна ставила крупные научные и геополитические цели. Русские моряки с честью выполнили задачу, которую не смогли решить формально более передовые морские державы, промышленно и технологически развитые страны Европы, и такой подход стал своеобразной традицией нашего флота, подчеркнул заместитель министра.
Воздав должное подвигу русских первооткрывателей, директор Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга РФ Борис Кабаков переключил внимание участников конференции на устаревшее оборудование ряда научно-исследовательских судов, что сказывается на качестве работ и безопасности морской деятельности.
Директор Института океанологии им. Ширшова, доктор географических наук Алексей Соков с горечью сообщил, что еще в 2013 году закончилась ФЦП «Мировой океан», в которой был раздел по исследованию Антарктиды. В результате постоянные измерения и комплексные исследования в этом важнейшем регионе прекращены. Шестилетний разрыв, считает ученый, наносит колоссальный ущерб изучению климата, минеральных и экологических ресурсов, ограничивает наше присутствие в Мировом океане, мы рискуем потерять приоритет, закрепленный веками за Россией, будь она империей или Советским Союзом. «Россия должна была бы отметить 200-летие открытия Антарктиды русскими моряками комплексной экспедицией, скажем, 10–12 судов и сделать такие измерения и открытия, которые подтвердили бы особый статус нашей страны в мировой науке как первооткрывателя и одного из крупнейших исследователей Антарктиды». Алексей Соков призвал для предотвращения эрозии российских научных и геополитических позиций в Антарктиде возродить федеральную целевую программу «Мировой океан».
Заслуженный пилот СССР Жорж Шишкин рассказал, как во избежание катастроф уже 15 лет на базе ГосНИИ гражданской авиации пытаются создать летно-методический центр по Арктике и Антарктике, который бы восстановил все программное обеспечение и методику подготовки летчиков-полярников. И несмотря на то, что имеется положительная резолюция президента Владимира Путина, предложение не проходит. Шишкин призвал участников конференции общими усилиями добиться положительного решения вопроса.
«Состоявшийся разговор – ключевой. Движение поддержки флота обязательно изложит все поступившие идеи и предложения в рекомендациях конференции и направит в соответствующие структуры власти, – подытожил Михаил Ненашев. – Мы будем держать на контроле их воплощение, в чем видим свой практический взнос в расцвет России как речной, морской, океанской державы».
Павел ВАСИЛЬЕВ, 5-я стр. газета «Военно-промышленный курьер»,
04-10 февраля 2020 г.
«Знаменательная дата не только обращение к героическому прошлому нашей страны, но и импульс для решения стратегических задач на шестом континенте. Особенно сегодня, когда при нарастании геополитического соперничества и борьбы за природные ресурсы только активная позиция России как страны-первооткрывательницы способна защитить отечественные интересы и позиции в Антарктиде при любом развитии ситуации», – заявил, открывая конференцию, председатель Общероссийского Движения Поддержки Флота (ДПФ) капитан первого ранга Михаил Ненашев.
Интерес к Антарктиде в мире растет, однако его подогревают не всегда честными по отношению к России и исторической справедливости методами. Конкуренты и недруги, напомнил Ненашев, и 200 лет назад, и позже, и сейчас или замалчивают открытие Антарктиды русскими мореплавателями, или принижают его значение. Прославленный путешественник Иван Крузенштерн писал: «Славу такого предприятия не должны мы допускать отнять у нас, она в продолжении краткого времени достанется непременно в удел англичанам или французам».
Или эстонцам, которые лишь на том основании, что Фаддей Беллинсгаузен – из остзейских немцев, родился на острове Сааремаа, считают открытие российским капитаном шлюпа «Восток» Антарктиды своим достижением и поводом для национальной гордости.
Обратив внимание на тотфакт, что сегодня свое присутствие на Южном полюсе считают необходимым системно укреплять и расширять уже около 50 стран, Михаил Ненашев отметил: «Можно только надеяться, что к середине XXI века, когда истечет срок действия Протокола по охране окружающей среды в Антарктиде, запрещающего там любую деятельность, кроме научной, мировое сообщество найдет достаточно согласия для продления статуса, отводящего шестому континенту уникальную роль международной полярной лаборатории, закрытой для коммерческих и тем более военных проектов».
Врио руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Пошивай считает, что решение о необходимости использования ресурсов белого материка рано или поздно будет принято, и «мы должны быть к этому готовы». Кстати, курсанты ГУМРФ им. адмирала Макарова в эти дни участвуют в кругосветной экспедиции на яхте «Елизавета» и в настоящий момент, как и флотилия больших парусников Росрыболовства, держат курс на Антарктиду.
«Конференция нацелена не только на обсуждение проблем двухвековой истории, но и на осмысление этого крупнейшего научного и геополитического события, на обеспечение устойчивого развития будущего России как великой океанской державы», – подчеркнул замминистра транспорта РФ Юрий Цветков. История показывает, что «крупные успехи приходят к России зачастую не благодаря, а вопреки базовым условиям и обстоятельствам, когда отсутствие денег на реализацию проекта в нашей традиции не основание для уныния, а лишь повод для поиска иных, оригинальных решений».
Кругосветная экспедиция на шлюпах «Восток» и «Мирный» заведомо не преследовала коммерческих целей и стала своеобразным национальным проектом того времени. Еще не оправившаяся от наполеоновского разорения страна ставила крупные научные и геополитические цели. Русские моряки с честью выполнили задачу, которую не смогли решить формально более передовые морские державы, промышленно и технологически развитые страны Европы, и такой подход стал своеобразной традицией нашего флота, подчеркнул заместитель министра.
Воздав должное подвигу русских первооткрывателей, директор Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга РФ Борис Кабаков переключил внимание участников конференции на устаревшее оборудование ряда научно-исследовательских судов, что сказывается на качестве работ и безопасности морской деятельности.
Директор Института океанологии им. Ширшова, доктор географических наук Алексей Соков с горечью сообщил, что еще в 2013 году закончилась ФЦП «Мировой океан», в которой был раздел по исследованию Антарктиды. В результате постоянные измерения и комплексные исследования в этом важнейшем регионе прекращены. Шестилетний разрыв, считает ученый, наносит колоссальный ущерб изучению климата, минеральных и экологических ресурсов, ограничивает наше присутствие в Мировом океане, мы рискуем потерять приоритет, закрепленный веками за Россией, будь она империей или Советским Союзом. «Россия должна была бы отметить 200-летие открытия Антарктиды русскими моряками комплексной экспедицией, скажем, 10–12 судов и сделать такие измерения и открытия, которые подтвердили бы особый статус нашей страны в мировой науке как первооткрывателя и одного из крупнейших исследователей Антарктиды». Алексей Соков призвал для предотвращения эрозии российских научных и геополитических позиций в Антарктиде возродить федеральную целевую программу «Мировой океан».
Заслуженный пилот СССР Жорж Шишкин рассказал, как во избежание катастроф уже 15 лет на базе ГосНИИ гражданской авиации пытаются создать летно-методический центр по Арктике и Антарктике, который бы восстановил все программное обеспечение и методику подготовки летчиков-полярников. И несмотря на то, что имеется положительная резолюция президента Владимира Путина, предложение не проходит. Шишкин призвал участников конференции общими усилиями добиться положительного решения вопроса.
«Состоявшийся разговор – ключевой. Движение поддержки флота обязательно изложит все поступившие идеи и предложения в рекомендациях конференции и направит в соответствующие структуры власти, – подытожил Михаил Ненашев. – Мы будем держать на контроле их воплощение, в чем видим свой практический взнос в расцвет России как речной, морской, океанской державы».
Павел ВАСИЛЬЕВ, 5-я стр. газета «Военно-промышленный курьер»,
04-10 февраля 2020 г.
Размещено в рубрике: Главная
На телеканале «Спас» в программе «Вечность и Время» 03 февраля 2020 г. Председатель Общероссийского Движения Поддержки Флота – ДПФ вместе с журналистом Борисом Костенко поразмышляли на исторические и современные темы, о геополитике, морских, и военных вопросах
На телеканале «Спас» в программе «Вечность и Время» с 0210 до 0245, московское время, участвовал Председатель ДПФ Михаил Петрович Ненашев.
Рекомендуем посмотреть в записи в интернете эту передачу и использовать информацию в своей работе: размещение на сайтах, ссылки в своих статьях и т.п.
Приветствуется обмен мнениями и высказывание своих пожеланий М.П. Ненашеву по итогам программы.
Ссылка передачи «Вечность и Время» на телеканале «Спас»: http://spastv.ru/shows/vechnost-i-vremja/rossija-velikaja-morskaja-derzhava/ .
На телеканале «Спас» в программе «Вечность и Время» с 0210 до 0245, московское время, участвовал Председатель ДПФ Михаил Петрович Ненашев.
Рекомендуем посмотреть в записи в интернете эту передачу и использовать информацию в своей работе: размещение на сайтах, ссылки в своих статьях и т.п.
Приветствуется обмен мнениями и высказывание своих пожеланий М.П. Ненашеву по итогам программы.
Ссылка передачи «Вечность и Время» на телеканале «Спас»: http://spastv.ru/shows/vechnost-i-vremja/rossija-velikaja-morskaja-derzhava/ .
Размещено в рубрике: Главная
На протяжении многих лет успешно и плодотворно развивается сотрудничество Кольской флотилии и Общероссийского Движения поддержки флота, возглавляемое капитаном 1 ранга Михаилом Ненашевым, проходившем военную службу на объединении. В рамках тесного взаимодействия Мурманского отделения ДПФ на флотилии проходят различные мероприятия патриотической направленности. Одно из них - лекция-презентация для военнослужащих, посвящённая 200-летию со дня открытия Антарктиды - состоялась 3 февраля в клубе флотилии. Об уникальной южной земле, покрытой вечными снегами, об истории её открытия русскими моряками и освоения учёными, на занятии по военно-политической подготовке рассказал военнослужащим Кольской флотилии РС СФ заместитель командующего объединением по военно-политической работе капитан 1 ранга Юрий Вакуленко.
Антарктида - величайшая ледяная пустыня мира, вобравшая в себя 70% всех запасов пресной воды и самое холодное место на земле. Это единственный континент, где не имеют значения часовые пояса, и где присутствуют уникальные природные условия, которые не встретишь, ни в одном месте на Земле.
Старт экспедиции российских мореплавателей Михаила Лазарева и Фаддея Беллинсгаузена с командой 190 человек к берегам Антарктиды был дан 4 июля 1819 года, а 28 января 1820 года шлюпы «Восток» и «Мирный» достигли ледяной земли – эта дата вошла в историю как день открытия Антарктиды. Этот поход на двух небольших и неприспособленных для плавания во льдах парусных судах по справедливости считается одним из самых важных и трудных из когда-либо совершённых.
За 751 сутки похода моряки прошли 49 723 мили (около 92 300 км). Были открыты материк Антарктида и 29 островов, выполнены сложные океанографические работы, собраны уникальные естественно-научные и этнографические коллекции, сделаны превосходные зарисовки видов Антарктики и обитающих там животных.
Только через 75 лет после открытия Антарктиды в 1895 году люди смогли ступить на поверхность ледяного Материка.
В истории современной России широкую известность получили советские исследования Антарктиды с середины 1950-х годов, приуроченные к проведению Международного геофизического года. 13 июля 1955 года Совет Министров СССР издал постановление об организации Комплексной антарктической экспедиции Академии наук СССР. В ее задачи входила организация главной базы на побережье континента и выбор места для внутриматериковых научно-исследовательских станций.
Антарктида – единственное место на Земле, которое не знает границ, вооруженных столкновений и политических конфликтов. Благодаря международной деятельности дипломатов прочный мир поддерживается "Договором об Антарктике". Среди геополитических интересов России сохранение присутствия в Антарктике стоит в одном ряду с освоением космоса.
В 21 веке работа за Полярным кругом не кажется уже чем-то необычном. О героях-полярниках не трубят газеты и журналы, их ежедневный подвиг часто остается незамеченным. Только когда происходит что-то из ряда вон выходящее, мы вспоминаем, что Антарктида – самый опасный для человека материк.
За последние десятилетия в изучении Антарктиды достигнуты большие успехи. Огромное количество научных работ, статей и книг появилось на различных языках. Советские ученые создали уникальное научное произведение «Атлас Антарктики». В него вошло около 1000 карт, схем и графиков. Это обобщение современных представлений о природе всей южной полярной области. Теперь Антарктида — это уже не «Терра Аустралис Инкогнита» — неведомая южная земля, как именовали ее на прежних картах. Она перестала быть таинственной и недоступной. Ученым уже немало известно об Антарктиде и ее природе, но новое знание порождает новые вопросы, проблемы, задачи.
Спустя два столетия после великого географического открытия, сделанного российскими моряками, Антарктида продолжает будоражить воображение и притягивает исследователей, по мнению которых под огромной толщей ископаемых льдов по-прежнему надежно хранятся ответы на многие вопросы.
Интересные и познавательные факты из истории освоения Антарктиды моряки слушали с большим вниманием. Яркая и информативная видеопрезентация, подготовленная начальником клуба Кольской флотилии Еленой Забровской, сделала лекцию наглядной и запоминающейся.
Хочется отметить, что деятельность Движения поддержки флота распространяется не только на моряков. В ближайшее время в клубе ждут юнармейцев, и есть все основания полагать, что интересный рассказ-презентация о бессмертных подвигах первооткрывателей поможет подрастающему поколению в расстановке приоритетов и выборе достойного жизненного пути.
Евгения Друзьяк.
Фото автора.
Антарктида - величайшая ледяная пустыня мира, вобравшая в себя 70% всех запасов пресной воды и самое холодное место на земле. Это единственный континент, где не имеют значения часовые пояса, и где присутствуют уникальные природные условия, которые не встретишь, ни в одном месте на Земле.
Старт экспедиции российских мореплавателей Михаила Лазарева и Фаддея Беллинсгаузена с командой 190 человек к берегам Антарктиды был дан 4 июля 1819 года, а 28 января 1820 года шлюпы «Восток» и «Мирный» достигли ледяной земли – эта дата вошла в историю как день открытия Антарктиды. Этот поход на двух небольших и неприспособленных для плавания во льдах парусных судах по справедливости считается одним из самых важных и трудных из когда-либо совершённых.
За 751 сутки похода моряки прошли 49 723 мили (около 92 300 км). Были открыты материк Антарктида и 29 островов, выполнены сложные океанографические работы, собраны уникальные естественно-научные и этнографические коллекции, сделаны превосходные зарисовки видов Антарктики и обитающих там животных.
Только через 75 лет после открытия Антарктиды в 1895 году люди смогли ступить на поверхность ледяного Материка.
В истории современной России широкую известность получили советские исследования Антарктиды с середины 1950-х годов, приуроченные к проведению Международного геофизического года. 13 июля 1955 года Совет Министров СССР издал постановление об организации Комплексной антарктической экспедиции Академии наук СССР. В ее задачи входила организация главной базы на побережье континента и выбор места для внутриматериковых научно-исследовательских станций.
Антарктида – единственное место на Земле, которое не знает границ, вооруженных столкновений и политических конфликтов. Благодаря международной деятельности дипломатов прочный мир поддерживается "Договором об Антарктике". Среди геополитических интересов России сохранение присутствия в Антарктике стоит в одном ряду с освоением космоса.
В 21 веке работа за Полярным кругом не кажется уже чем-то необычном. О героях-полярниках не трубят газеты и журналы, их ежедневный подвиг часто остается незамеченным. Только когда происходит что-то из ряда вон выходящее, мы вспоминаем, что Антарктида – самый опасный для человека материк.
За последние десятилетия в изучении Антарктиды достигнуты большие успехи. Огромное количество научных работ, статей и книг появилось на различных языках. Советские ученые создали уникальное научное произведение «Атлас Антарктики». В него вошло около 1000 карт, схем и графиков. Это обобщение современных представлений о природе всей южной полярной области. Теперь Антарктида — это уже не «Терра Аустралис Инкогнита» — неведомая южная земля, как именовали ее на прежних картах. Она перестала быть таинственной и недоступной. Ученым уже немало известно об Антарктиде и ее природе, но новое знание порождает новые вопросы, проблемы, задачи.
Спустя два столетия после великого географического открытия, сделанного российскими моряками, Антарктида продолжает будоражить воображение и притягивает исследователей, по мнению которых под огромной толщей ископаемых льдов по-прежнему надежно хранятся ответы на многие вопросы.
Интересные и познавательные факты из истории освоения Антарктиды моряки слушали с большим вниманием. Яркая и информативная видеопрезентация, подготовленная начальником клуба Кольской флотилии Еленой Забровской, сделала лекцию наглядной и запоминающейся.
Хочется отметить, что деятельность Движения поддержки флота распространяется не только на моряков. В ближайшее время в клубе ждут юнармейцев, и есть все основания полагать, что интересный рассказ-презентация о бессмертных подвигах первооткрывателей поможет подрастающему поколению в расстановке приоритетов и выборе достойного жизненного пути.
Евгения Друзьяк.
Фото автора.
Размещено в рубрике: Главная
В столице нашего Отечества 28 января – в День открытия Антарктиды русскими моряками в 1820 году состоялась Всероссийская конференция, посвящённая возданию должного нашим героическим предкам, великим русским мореплавателям, открывшим 200 лет назад Антарктиду для всего мира и осмыслению современных российских, международных исследований на континенте, деятельности человека, государств не только в Антарктиде, но и в морях региона.
Конференция организована Общероссийским Движением Поддержки Флота – ДПФ – во взаимодействии с Федеральным агентством морского и речного транспорта, с рядом социально-ответственных структур нашей страны.
Приветствие Президента России В.В. Путина в честь 200-летия открытия русскими моряками Антарктиды было зачитано на Конференции.
Об актуальных темах в связи с 200-летием открытия Антарктиды в контексте вопросов истории, современности, перспектив, о принятии необходимых, скорейших мер по развитию научного и рыбопромыслового флота России, об активизации исследований и создании для этого достойной инфраструктуры, о кадрах для Антарктиды, о туризме в регионе – содержалось во вступительном слове М.П. Ненашева, Председателя Общероссийского Движения Поддержки Флота, капитана 1 ранга, кандидата политических наук. В выступлениях: И.Е. Левитина, Помощника Президента России; Ю.А. Цветкова, Заместителя Министра транспорта России; Б.А. Кабакова, Директора Департамента судостроительной промышленности и морской техники
Министерства промышленности и торговли России; А.И. Пошивая, врио Руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта; А.Ф. Петрова, Заместителя начальника Управления науки и образования Федерального агентства по рыболовству, Участника 7 экспедиций в Антарктиду, кандидата биологических наук; П.В. Селезнёва, Вице-президента Ассоциации полярников России, Участника8 антарктических экспедиций; В.П. Валуева, Адмирала, Командующего Балтийским флотом: 2001-2006 гг.; А.В. Сокова, Директора Института Океанологии им. П.П. Ширшова, доктора географических наук, Участника экспедиций в Антарктиду, Российская Академия Наук; Ж.К. Шишкина, Участника воздушных экспедиций в Антарктиду, Заслуженного пилота СССР; К.А. Бабкина, Президента Ассоциации «Росспецмаш»; И.Н. Мищенко, Директора Московской государственной академии водного транспорта, кандидата педагогических наук; Л.М. Клячко, Председателя Научно-экспертного Совета Морской коллегии при Правительстве России, доктора технических наук; А.А. Алексашина, Советника Президента Объединённой Судостроительной Корпорации; М. Капитонова, Курсантатретьего курса судомеханического факультета Московской государственной академии водного транспорта; И.А. Ясинского, Заместителя директора круизных, туристических программ судоходной компании «Водоходъ».
Участники Всероссийской Конференции направили поздравление с 200-летием открытия русскими моряками Антарктиды полярникам, исследователям, находящимся ныне на Южном полюсе планеты.
По итогам обсуждения на Всероссийской Конференции сформированы Практические Рекомендации государственным органам власти, институтам общества, науки, предпринимательства, творческим объединениям нашей страны.
В адрес Всероссийской Конференции поступили приветствия от полярных исследователей Антарктиды, учёных, рыбопромысловиков, от участников похода на парусных судах в Антарктиду, от министерств, ведомств, промышленных, экономических объединений, от флотов, от ветеранских и молодёжных организаций, из регионов России.
Конференция организована Общероссийским Движением Поддержки Флота – ДПФ – во взаимодействии с Федеральным агентством морского и речного транспорта, с рядом социально-ответственных структур нашей страны.
Приветствие Президента России В.В. Путина в честь 200-летия открытия русскими моряками Антарктиды было зачитано на Конференции.
Об актуальных темах в связи с 200-летием открытия Антарктиды в контексте вопросов истории, современности, перспектив, о принятии необходимых, скорейших мер по развитию научного и рыбопромыслового флота России, об активизации исследований и создании для этого достойной инфраструктуры, о кадрах для Антарктиды, о туризме в регионе – содержалось во вступительном слове М.П. Ненашева, Председателя Общероссийского Движения Поддержки Флота, капитана 1 ранга, кандидата политических наук. В выступлениях: И.Е. Левитина, Помощника Президента России; Ю.А. Цветкова, Заместителя Министра транспорта России; Б.А. Кабакова, Директора Департамента судостроительной промышленности и морской техники
Министерства промышленности и торговли России; А.И. Пошивая, врио Руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта; А.Ф. Петрова, Заместителя начальника Управления науки и образования Федерального агентства по рыболовству, Участника 7 экспедиций в Антарктиду, кандидата биологических наук; П.В. Селезнёва, Вице-президента Ассоциации полярников России, Участника8 антарктических экспедиций; В.П. Валуева, Адмирала, Командующего Балтийским флотом: 2001-2006 гг.; А.В. Сокова, Директора Института Океанологии им. П.П. Ширшова, доктора географических наук, Участника экспедиций в Антарктиду, Российская Академия Наук; Ж.К. Шишкина, Участника воздушных экспедиций в Антарктиду, Заслуженного пилота СССР; К.А. Бабкина, Президента Ассоциации «Росспецмаш»; И.Н. Мищенко, Директора Московской государственной академии водного транспорта, кандидата педагогических наук; Л.М. Клячко, Председателя Научно-экспертного Совета Морской коллегии при Правительстве России, доктора технических наук; А.А. Алексашина, Советника Президента Объединённой Судостроительной Корпорации; М. Капитонова, Курсантатретьего курса судомеханического факультета Московской государственной академии водного транспорта; И.А. Ясинского, Заместителя директора круизных, туристических программ судоходной компании «Водоходъ».
Участники Всероссийской Конференции направили поздравление с 200-летием открытия русскими моряками Антарктиды полярникам, исследователям, находящимся ныне на Южном полюсе планеты.
По итогам обсуждения на Всероссийской Конференции сформированы Практические Рекомендации государственным органам власти, институтам общества, науки, предпринимательства, творческим объединениям нашей страны.
В адрес Всероссийской Конференции поступили приветствия от полярных исследователей Антарктиды, учёных, рыбопромысловиков, от участников похода на парусных судах в Антарктиду, от министерств, ведомств, промышленных, экономических объединений, от флотов, от ветеранских и молодёжных организаций, из регионов России.
